La Guinée Équatoriale Se Lance dans la Construction d’une Raffinerie Innovante à Bata
La Guinée équatoriale franchit une nouvelle étape stratégique dans son expansion énergétique avec la construction d’une raffinerie pétrolière ultramoderne à Bata. Ce projet ambitieux est mené en partenariat avec la China Railway Construction Company (CRCC), un acteur majeur du génie civil mondial reconnu pour ses réalisations d’infrastructure de grande ampleur.
Un Partenariat Sino-Équato-Guinéen Pour Une Industrie Énergétique Renforcée
La CRCC possède une vaste expérience en matière de développement d’infrastructures. Elle est notamment impliquée dans des projets ferroviaires de grande envergure au Nigeria et dans plusieurs initiatives d’infrastructures représentant plus de 20 milliards de dollars.
Le projet de raffinerie, dont la capacité atteindra 20 000 barils par jour, a officiellement démarré en août 2022. Il repose sur une coopération tripartite entre le gouvernement équato-guinéen, les investisseurs chinois de Consolidated International Refinery Development Ltd. (CIRDL) et la CRCC.
Un Financement Structuré Pour Stimuler Le Développement
Les investisseurs chinois assurent le financement principal via une entité dédiée. Ce montage financier permet au gouvernement de maintenir ses ressources publiques disponibles pour d’autres chantiers prioritaires en matière d’infrastructures.
Cadre Réglementaire et Études d’Impact
Le 21 novembre 2023, le gouvernement équato-guinéen a officialisé l’expropriation des terrains destinés à accueillir la raffinerie et a négocié des indemnisations pour les propriétaires concernés. Par ailleurs, l’étude d’impact environnemental et social (ESIA) a été finalisée le 6 juin 2024, garantissant que le projet respecte les normes écologiques en vigueur.
Une Technologie Avancée Pour Une Production de Haute Qualité
Une fois opérationnelle, cette installation sera l’une des raffineries les plus avancées d’Afrique. Elle produira une large gamme de produits pétroliers raffinés, conformes aux normes européennes Euro 6, introduites en 2015 pour réduire les émissions polluantes :
- Premium Motor Spirit (PMS) – Couramment utilisé comme essence pour véhicules.
- Automotive Gas Oil (AGO) – Destiné aux moteurs diesel.
- Dual Purpose Kerosene (DPK) – Employé pour l’éclairage et autres usages domestiques.
- Aviation Turbine Kerosene (ATK) – Carburant spécifiquement conçu pour l’aviation.
En plus de ces produits, la raffinerie intégrera une unité pétrochimique produisant de l’asphalte et des polymères essentiels à la fabrication de biens du quotidien, tels que des conteneurs en plastique, chaises et tables.
Un Impact Économique et Stratégique Majeur
Bien qu’elle ne soit pas la plus grande raffinerie du continent, l’unité de Bata se démarquera par sa qualité et ses capacités techniques avancées. Elle renforcera non seulement l’autonomie énergétique de la Guinée équatoriale, mais positionnera également le pays en tant qu’exportateur clé de raffinés pétroliers en Afrique et au-delà.
Cette initiative reflète la vision ambitieuse du président Teodoro Obiang Nguema Mbasogo et de son fils, le vice-président Teodoro Nguema Obiang Mangue. Leur objectif est de diversifier et moderniser l’économie nationale, en s’appuyant sur des ressources énergétiques considérables pour faire de la Guinée équatoriale une plaque tournante pétrolière et gazière.
Renforcement des Infrastructures de Stockage
Parallèlement, la CRCC est en train de bâtir un parc de stockage de pétrole brut et de produits raffinés à proximité de la raffinerie. Cette infrastructure renforcera les capacités de transport et de distribution des hydrocarbures, consolidant ainsi la Guinée équatoriale en tant qu’acteur énergétique d’influence sur le continent africain.
